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Barcelona se divide hoy en dos protestas contra el caos de Rodalies: ¿cuánta gente saldrá a la calle?

Barcelona se divide hoy en dos protestas contra el caos de Rodalies: ¿cuánta gente saldrá a la calle?
En el centro de la fotografía, el presidente Salvador Illa y el ministro Óscar Puente en la presentación de uno de los nuevos trenes para Rodalies en enero de 2025.

La red de Rodalies sigue operando con restricciones en varias líneas este sábado, con servicios alternativos por autobús en algunos tramos, mientras la ciudad acoge dos manifestaciones convocadas por el desastre crónico del servicio gestionado por Renfe y Adif. El accidente mortal en Gelida del 20 de enero, que costó la vida a un joven maquinista, ha sido el detonante final de un hartazgo acumulado por retrasos, averías y cancelaciones que afectan a cientos de miles de usuarios diarios.

La expectación es notable, aunque sin cifras oficiales masivas anunciadas. Las plataformas de usuarios, respaldadas por más de 130 entidades –incluyendo CCOO y UGT, Òmnium Cultural, Greenpeace y asociaciones vecinales–, anticipan una participación amplia y transversal. Hablan de un «grito de auxilio» y un malestar en aumento, con llamadas a sumar fuerzas para visibilizar la crisis justo antes de la huelga de maquinistas del 9 al 11 de febrero. En redes y declaraciones, se insiste en que podría ser una movilización significativa, similar a protestas pasadas, aunque sin el tono épico de récord histórico.

A las 12:00 h arranca la manifestación convocada por la Assemblea Nacional Catalana (ANC) y el Consell de la República, con salida en el Monumento a Rafael Casanova y final en la plaça Sant Jaume. Bajo el lema «Prou!», vincula el deterioro de Rodalies –y también de la sanidad– al «deterioro de servicios básicos» por falta de soberanía y «dependencia del Estado». Reivindica el traspaso total de competencias, inversiones urgentes y la salida de Renfe de Cataluña, con apoyo explícito de Junts, ERC y CUP. Perfiles del corte de Lluís Llach la presentan como una «manifestación de país» para revivir el debate independentista.

A las 17:00 h, la marcha de las plataformas de usuarios parte de la Estació de França (oficinas de Adif) y termina también en Sant Jaume. Con el lema «Sense trens no hi ha futur» (Sin trenes no hay futuro), exige un servicio «digno, seguro y fiable», un cambio radical en la gestión, inversiones para cubrir el déficit denunciado de 40.000 millones de euros, mejor seguridad tras Gelida y un traspaso real a la Generalitat. Se presenta como apartidista y centrada en los usuarios, evitando ideologías para atraer a todo el espectro social y criticando que la ANC «politice» el problema.

Ambas coinciden en reclamar soluciones urgentes y dimisiones (como la del ministro Óscar Puente), pero difieren en el enfoque: una soberanista, la otra sectorial y transversal. Hay tensiones entre convocantes por no unificar la protesta, lo que podría dividir la asistencia. Se esperan cortes en el centro (Via Laietana, Ronda Sant Pere), con posibles afectaciones al transporte público. La jornada podría marcar el pulso real del descontento ciudadano con Rodalies, en un momento clave antes de más paros.

María Riera
María Riera
Licenciada en Ciencias de la Información por la UCM.

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