La huelga indefinida de Groundforce en el aeropuerto Barcelona-El Prat llega este sábado a su quinta jornada con importantes problemas en la operativa. Desde el pasado martes, los paros han provocado la cancelación de unos 50 vuelos y han dejado alrededor de 1.500 maletas sin gestionar, según CGT.
La protesta afecta a aerolíneas como Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways y Etihad Airways, que tienen dificultades para recolocar a los pasajeros debido a la alta ocupación de los vuelos durante la temporada de agosto. La portavoz del comité de huelga, Esther García, asegura que la elevada demanda está agravando la gestión de las incidencias.
Condiciones laborales
Según CGT, el seguimiento de la huelga es «muy alto» entre los 1.179 trabajadores de Groundforce en Barcelona. El sindicato denuncia un deterioro de las condiciones laborales y de prevención de riesgos, además de cargas de trabajo excesivas, alta rotación y una formación insuficiente para las nuevas incorporaciones.
CGT asegura que la dirección de la empresa no ha mostrado voluntad para resolver el conflicto y considera la huelga el último recurso tras agotar las vías de negociación.
Paros anteriores
La huelga de Barcelona se suma a los paros convocados en marzo por CC.OO., UGT y USO en distintos aeropuertos españoles. La nueva movilización vuelve a poner el foco en las condiciones laborales de los trabajadores de Groundforce, especialmente durante la temporada alta de verano.
Dos millones de pasajeros
La huelga podría afectar a cerca de dos millones de pasajeros hasta septiembre. Las aerolíneas que trabajan con Groundforce en Barcelona tienen previstos unos 11.600 movimientos y 2,4 millones de asientos durante este periodo.
La alta demanda de agosto aumenta el riesgo de nuevas cancelaciones, retrasos y problemas con el equipaje, lo que podría complicar aún más los viajes.
Servicios mínimos
El Ministerio de Transportes ha fijado servicios mínimos para reducir el impacto de la huelga y garantizar la movilidad de los pasajeros.
Estos alcanzan entre el 77% y el 80% en conexiones no peninsulares, entre el 57% y el 58% en rutas con alternativas de más de cinco horas y entre el 35% y el 36% en trayectos con alternativas inferiores a cinco horas.
Incertidumbre en agosto
La huelga mantiene la incertidumbre en Barcelona-El Prat, donde las aerolíneas afrontan dificultades para recolocar pasajeros y gestionar el equipaje durante uno de los periodos de mayor actividad del año.
La evolución del conflicto entre Groundforce y sus trabajadores determinará si las incidencias se mantienen o aumentan en las próximas semanas, cuando millones de pasajeros tienen previsto viajar desde el aeropuerto barcelonés.
