Alerta por el eclipse en Cataluña: Trànsit teme el colapso de la AP-7 y prepara cortes de acceso

Mossos desplegará 700 agentes y podrá cerrar entradas a la autopista si se superan los 3.000 vehículos por hora previstos como límite en el tramo del Ebro

Colas de tráfico en la AP-7
Colas de tráfico en la AP-7

El eclipse solar de este miércoles 12 de agosto amenaza con provocar una jornada especialmente complicada en las carreteras catalanas. El Servei Català de Trànsit (SCT) prevé una elevada movilidad hacia las zonas desde las que podrá contemplarse el fenómeno y señala especialmente a la AP-7, donde se prepara un dispositivo para evitar que la afluencia de vehículos termine provocando el colapso de la autopista.

El operativo contará con 700 efectivos de los Mossos d’Esquadra y permitirá incluso cerrar temporalmente determinados accesos a la AP-7 si la intensidad del tráfico amenaza con superar la capacidad de la vía.

La situación preocupa especialmente en las Terres de l’Ebre, una de las zonas privilegiadas para contemplar el eclipse total y donde la AP-7 dispone únicamente de dos carriles por sentido.

El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha explicado que, desde Cambrils hacia el sur, la autopista tiene capacidad para absorber alrededor de 3.000 vehículos por hora, aproximadamente 20.000 durante diez horas. El objetivo del dispositivo será impedir que se supere ese umbral, según recoge El Nacional.

Las alternativas a la AP-7

Ante la previsión de tráfico intenso, Trànsit recomienda evitar en la medida de lo posible la AP-7 y utilizar itinerarios alternativos dependiendo del lugar de origen y del destino. Para quienes se desplacen hacia Ponent desde Girona, la principal alternativa será la C-25 o Eix Transversal. Desde Barcelona y su área metropolitana se recomienda utilizar la A-2 y la AP-2.

En Tarragona, Trànsit aconseja circular por la A-7 para desplazarse hacia el interior y hacia el Delta del Ebro, accediendo desde la zona de Torredembarra y Altafulla. Para dirigirse al Baix Camp, Terra Alta o Ribera d’Ebre, las alternativas serán la T-11 y la N-420. También podrán utilizarse, dependiendo del trayecto, carreteras como la N-340 o la C-35.

Lamiel ha pedido a quienes tengan previsto desplazarse expresamente para contemplar el eclipse que consulten previamente el estado del tráfico, salgan con suficiente antelación y lleven el vehículo preparado y con combustible suficiente ante la posibilidad de encontrarse con retenciones prolongadas.

Trànsit señala, no obstante, que buena parte de los desplazamientos podrían ser de corto recorrido. Según los datos facilitados por Lamiel, alrededor del 60 % de los vehículos que han reservado plaza en lugares habilitados para observar el eclipse proceden de la propia comarca.

Prohibido parar para mirar el eclipse

Una de las principales preocupaciones de las autoridades es que algunos conductores decidan detener sus vehículos en los arcenes para contemplar el fenómeno. Trànsit y los Mossos han advertido expresamente de que no se permitirá estacionar ni detenerse en los arcenes de la AP-7 o de la N-340 para observar el eclipse.

En las Terres de l’Ebre, la vigilancia será especialmente intensa. Un helicóptero controlará permanentemente la situación del tráfico y proporcionará información para decidir cuándo es necesario abrir o cerrar determinados accesos.

En este tramo existen cuatro puntos principales para abandonar la AP-7: l’Ametlla de Mar, l’Ampolla, l’Aldea y Amposta. Trànsit utilizará estas salidas como «válvulas» para distribuir el tráfico dependiendo de la situación en cada momento.

También habrá patrullas fijas y móviles en los lugares donde se prevea una mayor concentración de vehículos.

Si fuera necesario, se llegarán a cortar entradas a la autopista para impedir que accedan más coches cuando la vía se encuentre cerca de su capacidad máxima.

Restricciones para los camiones

El dispositivo especial también afectará al transporte pesado. Entre las 17.00 y las 00.00 horas, los camiones que circulen en sentido sur por la AP-7 deberán hacerlo exclusivamente por el carril derecho y con una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora.

La medida no se aplicará en sentido norte. Según ha explicado Lamiel, la Dirección General de Tráfico (DGT) no ha aceptado establecer la misma restricción en esa dirección.

Trànsit también ha descartado habilitar carriles adicionales porque considera que las características de la autopista en los puntos donde podrían instalarse hacen que la medida pueda acabar generando todavía más problemas.

«El beneficio no supera el coste. La congestión sería superior», ha explicado el director de Trànsit.

Dispositivo especial en el Delta del Ebro

El Delta del Ebro será otro de los puntos especialmente vigilados por la gran afluencia prevista de personas que acudirán a contemplar el eclipse.

En la zona norte se organizará la circulación desde la N-340 hacia diferentes carreteras para distribuir los vehículos entre las principales playas y poblaciones.

En el sur se aplicará, en determinados puntos, un sistema de circulación circular. En el entorno de la playa del Trabucador, por ejemplo, se establecerá un sentido para acceder y otro diferente para regresar.

Uno de los puntos críticos será Amposta, donde se regulará el tráfico para dirigir los vehículos hacia la N-340 o la AP-7 e impedir que atraviesen el núcleo urbano y provoquen su congestión.

El operativo estará coordinado desde el 112 en Reus y contará con 700 efectivos de los Mossos d’Esquadra, además de las policías locales.

Las autoridades insisten en que los conductores deben planificar sus desplazamientos, consultar el tráfico antes de salir y, sobre todo, evitar cualquier parada en la carretera para contemplar el eclipse.

María Riera
María Riera
Licenciada en Ciencias de la Información por la UCM.

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