La jueza de Urda exige a Adif más operarios para mantener la búsqueda durante la noche

La magistrada reclama turnos ininterrumpidos para localizar todos los posibles restos y agilizar su entrega a las familias de las víctimas

Vista del lugar del accidente de Toledo minutos después del choque entre los dos trenes.
Vista del lugar del accidente de Toledo minutos después del choque entre los dos trenes.

La jueza instructora del accidente ferroviario de Urda (Toledo) ha exigido a Adif que refuerce con más operarios las labores de búsqueda y retirada de los vagones siniestrados, con el objetivo de garantizar que los trabajos continúen de forma ininterrumpida, también durante la noche. Para ello, ha reclamado a la empresa de grúas contratada por Adif y Renfe que organice los turnos necesarios para relevar a los trabajadores.

Según ha informado este domingo el Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha (TSJCLM), la petición judicial se produjo después de que las tareas quedaran interrumpidas durante la noche del 31 de octubre al 1 de noviembre por falta de personal. Los trabajos se reanudaron a las 8.00 horas de este domingo.

Localizar todos los restos

La jueza instructora ha adoptado esta medida para localizar todos los posibles restos que todavía puedan permanecer en la zona del accidente, que continúa siendo inspeccionada. El objetivo es agilizar su recuperación y entregarlos lo antes posible a los familiares de las víctimas, según ha informado el TSJCLM.

Protección de las víctimas

La magistrada también ha prohibido la obtención, difusión o publicación de información e imágenes de las víctimas y sus familiares para proteger su intimidad y dignidad y evitar su revictimización. La medida no impide divulgar los datos necesarios para su identificación. Por el momento, la causa judicial continúa bajo secreto de sumario.

La Guardia Civil recoge las pertenencias

La Guardia Civil ha finalizado este domingo la recogida de las pertenencias de los pasajeros de los trenes AVE e Iryo accidentados el pasado 28 de octubre. A partir de ahora, serán las propias compañías ferroviarias las encargadas de devolver los objetos a sus propietarios, según fuentes del instituto armado.

Por otro lado, medio centenar de agentes continuaban trabajando a primera hora en la zona cero del siniestro, donde ya se han apartado cinco vagones de la vía, aunque todavía permanecen en las inmediaciones del lugar del accidente.

María Riera
María Riera
Licenciada en Ciencias de la Información por la UCM.

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